تقرير السباق | فورمولا 1 هولندا 2024

لم يقدّم سباق جائزة هولندا الكبرى للفورمولا 1 الكثير من الدراما، ومع ذلك، يحتفل مشجعو مكلارين. فاز لاندو نوريس بالسباق الأول له من مركز الانطلاق الأول بفارق 22 ثانية عن ماكس فيرستابن، مسجلاً فوزه الثاني في مسيرته.

يوم السبت الماضي، فاز لاندو نوريس بالتجارب التأهيلية لسباق جائزة هولندا الكبرى، متفوقاً على ماكس فيرشتابن بفارق أكثر من 3 أعشار. وحجز أوسكار بياستري وجورج راسل الصف الثاني على شبكة الانطلاق، بينما احتل بيريز ولوكلير الصف الثالث.

ومع ذلك، لم يبدأ سباق الأحد بشكل جيد بالنسبة إلى لاندو نوريس صاحب المركز الأول حيث خسر مركزه الأول مباشرة في المنعطف الأول لصالح ماكس فيرستابن. لم يكن زمن رد فعل البريطاني سيئاً لكن ماكس فيرشتابن اقتحم المنعطف الأول وتصدر السباق.

كما خسر أوسكار بياستري في السيارة الثانية لـ”مكلارين“، الذي انطلق من المركز الثالث في الأصل، مركزًا واحدًا بعد الانطلاق مباشرةً لصالح جورج راسل. تمكن تشارلز لوكلير من التقدم أمام سيرجيو بيريز في المنعطف الأول.

تمكّن نوريس، حتى بعد الانطلاقة السيئة، من التمسك بفيرستابن لعدة لفات مع فارق متوسط قدره 1.5 ثانية. ثم في اللفة 18، وبمساعدة نظام DRS، انتزع نوريس مركز الصدارة من فيرشتابن، تحت تصفيق حار من المدرجات.

بدأت السلسلة الأولى من توقفات الصيانة للسائقين المتصدرين في اللفة 24، حيث استدعى فيراري شارلز لوكليرك، من أجل مجموعة جديدة من الإطارات الصلبة. وبفضل هذه الاستراتيجية تمكن لوكليرك من التقدم على بياستري وراسل.

وفي وقت لاحق، تمكن بياستري من تجاوز راسل، إلا أنه افتقر إلى السرعة الكافية للحاق بليركليرك، الذي تمكن بشكل مذهل من الحصول على المركز الثالث على الرغم من المشاكل التي واجهها فيراري خلال عطلة نهاية الأسبوع.

مع تبقي أكثر من 20 لفة على النهاية، قرر سائقا المرسيدس التوقف للحصول على مجموعة جديدة من الإطارات اللينة على أمل الحصول على مركز أفضل في النهاية. إلا أن ذلك لم ينجح كما كانا يتصوران. وبسبب هذا القرار السيئ، خسر ”راسل“ مركزين لم يتمكن من استعادتهما وأنهى السباق في المركز السابع فقط بينما أنهى ”هاميلتون“ السباق في المركز السابع خلفه بمركز واحد.